Til gengæld har DB en vis indflydelse på, hvem og hvad der må køre på deres skinner og i hvilke køreplanskanaler

Enig men kun i det omfang, der søges om adgang til det tyske jernbanenet, og der ikke er plads til alle, der beder om adgang.
Fx. er det ene IC3-togsæt, der bruges mellem Jylland og Hamburg, for lille til at gøre gavn mellem Flensburg og Hamburg. Desuden er det ligegyldigt, om DB ønsker danske Eurocity-tog på tyske skinner, hvis DSB ikke ønsker at indsætte dem.