Frekvensomformere fås i mange størrelser og jeg er overbevist om at en passende omformer kan findes.
Men hvorfor hulan der er en aksel mellem pumpe og dieselmotor; det virker lidt sært.
"Normalen" er drev via kileremme eller monteret direkte på dieselmotoren.

Det sagt, så mangler vi kunne twist, fedt og ståltråd (og måske gaffatape) for at ingeniørafdelings værktøjskasse er komplet.....ved fra en dokumentarfilm fra det maritime at twist, fedt og ståltråd er et universalmiddel til fejlretning på maskiner....