Du har et i, at Verkehrsverbundet/den politiske opdragsgiver fremstår meget tydeligere ved de nyeste kontrakter i det sydlige naboland.

Jeg skulle dog mene, at hvor der anskaffes ny hellakerede elektriske togsæt i flotte farver, så er disse ejet af trafikselskabet og ikke ejet af den valgte operatør. På den måde er der to muligheder, enten ejes materiellet af trafikselskabet/delstaten eller det ejes af den operatør, der har budt på opgaven.

Jeg skulle også mene, at hvor DB Regio vinder kontrakterne, så køres der fortsat i de jordbærrøde farver med trafikselskabet/mærkenavnet i store hvide bogstaver.

Jeg er så lidt i tvivl om situationen i Schleswig-Holstein, nah-sh, hvor de nye hellakerede dostovogne vist køres af DB Regio?