Der er dog akseltællere monteret, så kontrolcenteret kan 'se' de enkelte togsæt, men man har altså ikke direkte kontrol over de enkelte lyskryds.

Der er akseltællere de steder, hvor der er el-betjente sporskifter (Nørreport-krydset, Skejby/Aarhus Universitetshospital samt ved Lisbjerg). På strækningen fra Nørreport og til Skejby (og mellem Nørreport og Aarhus H) er der ikke akseltællere. Her bestemmes togenes position baseret på GPS-data.

Alt adgang til Odderbanen sker via broen på baneterrænet ved kontrolcenteret, og er derfor begrænset af stigning og vægtkrav for denne bro. Der er ikke forbindelse til Odderbanen i sydenden af Aarhus H.

Der er planlagt en forbindelse, og det ene sporskifte er lagt.

/Jan