Ærgeligt at så mange My røg udenlands

Jeg lærer aldrig at forstå den slags romantik!

Det meste af DSB's persontrafik overgik til skinnebusser og det meste indenlandske godstrafik på bane døde næsten øjeblikkeligt, da lastbilerne begyndte at køre over Storebælt i 1998. Eneste alternativ til at sende lokomotiverne udenlands var at skrotte dem. Nu er mange af dem stadig i drift og vedligeholdes, netop fordi de havnede i udlandet.

Jan