Jo tak, det har jeg set. Meningen var snarere at igen henvise til den vedvarende etiketsvindel mht til jernbanetrafik mellem Europa og Kina. Sålænge Rusland ikke giver efter, dvs opdeler netværket i inlands- og transit-trafik og bygger sporvidden derefter, sådan at samme (normal-) sporvidde kan bruges hele vejen for transittoge, sålænge kan der ikke tales om en direkte forbindelse, og Rusland ikke opfattes som partner. (Og det vil de jo heller ikke være, de vil bare dominere deres indflydelsesområde, i gammel sovjet-stil.) Se også eksemplet med den nye højhastighedsbane mellem Kasan og Kina, som nu åbenbart kommer igang - og i Rusland igen bliver bygget med den forkerte sporvidde.