Forhåbentlig kunne eskalerende omkostninger ved en 200 km/t løsning nord for randers få politikere til at genoverveje muligheden for en helt ny bane Aarhus-Randers langs motorvejen.

Næppe så længe arealet, der kunne bruges til det, er udlagt til letbane.

Der kommer næppe letbane til randers. Det vil koste milliarder og rejsetiden bliver næppe under en time.

En ny jernbane langs motorvejen vil både spare hastighedsopgraderinger nordpå samt den næsten milliard kroner staten alternativt vil bruge på at sende hurtige tog langs det nuværende meget snørklede og meget lokale spor.