S-tog og strømsystem - Forumarkivet (ikke aktivt)

Har man nogensinde overvejet at gå over til et nyere vekselstrømsystem?

Det har man, det bliver for dyrt og vil lukke hele s-togsnettet ned i lang tid

Da man ændrede kørestrømmen på Chur - Arosa banen i Schweiz i 1997 fra 2400 V jævnstrøm til 11 kV vekselstrøm, skete det nærmest mellem 2 tog (ifølge en DVD jeg har om banen), men jeg erkender at der naturligvis er forskel på en enkelt bane på små 26 km og hvor man har rullende materiel klar fra andre baner og så til S-banen.

Hilsen
Niels

Hele emnet:

RSS Feed af emne

S-tog og strømsystem - gamle ole2, 8/6 2017, 20:23
- S-tog og strømsystem - Svend, 8/6 2017, 22:23
  - S-tog og strømsystem - metrohenrik, 9/6 2017, 09:15
- S-tog og strømsystem - re20000, 8/6 2017, 22:23
  - S-tog og strømsystem - Niels Buch, 9/6 2017, 08:53
    - S-tog og strømsystem - esni, 9/6 2017, 19:36
  - S-tog og strømsystem - steenth, 9/6 2017, 09:02
    - S-tog og strømsystem - esni, 10/6 2017, 10:10
      - S-tog og strømsystem - steenth, 11/6 2017, 13:27
- S-tog og strømsystem - S. Andersen, 9/6 2017, 01:55
  - S-tog og strømsystem - ulca, 9/6 2017, 09:32
- S-tog og strømsystem - Togtosse, 10/6 2017, 11:43
- S-tog og strømsystem - gamle ole2, 12/6 2017, 11:49
  - S-tog og strømsystem - Gert, 12/6 2017, 13:08

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

S-tog og strømsystem (Jernbanen i dag)

De jydske Skærvefabrikker

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak