Hvad vil man gøre med de øvrige godstog?

Mon ikke de når at få fjernet ulykkemageren, inden der er nogen, der begynder at undersøge, om man kan køre via Tølløse-Høng?

Det ville glæde mig at se den slags beredskab og handlekraft. Men spor 1 i Tølløse er vel ikke langt nok til, at man kan foretage omløb der. Så skal man enten have et diesellokomotiv i hver ende, eller også må man helt til Holbæk for at vende.

Største akseltryk, Slagelse - Tølløse, er "kun" 20,0 tons !.

Hvilket begrænser de mulige lokomotiver til litra MX, MY og ME. Dertil skal skaffes lokomotivfører og lods.

Du har glemt vognenes akseltryk, som kan være op til 22,5 tons !.

Mvh.
Poul.