Jeg fik engang en forklaring om, at en del af problematikken i Aarhus er at Banedanmarks normgrundlag adskiller sig fra det gængse i Europa. Angiveligt skulle kravene i Danmark være væsentlig skærpede ift. hvad man accepterer i vore nabolande. Altså at der skal være mere luft over skinnerne.

Er der nogen som har kendskab til det?