SBB gik konkurs i nullerne og, efter en periode på vej op, på vej til det igen.

SBBs har ahft monopol på fjerntog, men dette forsvinder måske nu, flere har udfordret dem mha.lovgivningen.

I øvrigt lovprises landets taktplaner altid, men man glemmer at fokus er på forbindelser, hvorfor krav til rejsetid kommer i anden række.