De fleste MR-tog køre stadig godt, det er meget sjældent at der er nedbrud på et MR-tog. Nogle nye motore og en grundig renovering af luftsystemet, og lidt bedre lydisolering af førerummene. Så ville man have nogle gode solide og driftsikre tog i nogle år frem i tiden.

Næst efter GM-lokomotiverne, er MR-togene nok nogle af de mest driftsikre tog DSB har haft gennem tiden.

Desværre er togene ikke så hurtig op i fart/hastighed, og med hård modvind kan det godt knibe med at holde tiden/hastigheden.

Sæderne er nu stadig bedre i MR, end i diverse nyere tog, ved godt dette emne har været diskuteret her på forummet før.