1) lave styktal
2) tungere og kraftigere konstruktioner
3) mindre genanvendelse fra den ene producerede model til den næste
4) visse kundespecifikke tilretninger, fx kommunikations- og sikkerhedsudrustning
5) længere forventet levetid med de kraftigere konstruktioner

Du skal jo sammenligne med en ny bus. Og i øvrigt er der meget snævre rammer for hvordan en dansk bus i offentlig rutetrafik skal se ud. Hvis man forventer en længere levetid for jernbanemateriellet er det sådan set ikke så galt i det tilfælde du stiller op.

...osv......