Du har vist ikke meget indsigt i teknik .

Åh, nu er jeg civilingeniør og ved lidt om skalering i industrien. Hvis man ikke ved bedre regner man med at en simpel masseproduceret svejst stålkonstruktion koster 50 kr/kg. Prøv at tage en Trilling som eksempel (Aygo, C1, 107). De vejer ca. 1000 kg, så det bliver til 50.000 før afgift og moms. Så dyre er de faktisk ikke at bygge (inkl drive train), men lad nu det komme LINT'en til gode.

En LINT 41 vejer 65.000 kg så det er 3,2 mio værd. Det er inkl. drive train, men uden elektronik og aptering. Aptering kan koste hvad man vil, men siger vi kr 5000 per sæde, så er de vist betalt. Altså +0,75 mio. Elektronikken må jeg melde pas på, men indtil videre er vi på 4 mio kr. Lasse siger han gerne vil tjene 8% på det han sælger. Helt rimeligt. Vi er hermed på 4,3 mio. Så skal han/hans kollega også have et overhead for "intellectual properties", lad os sige 10% - så hedder det 4,75 mio kr.

Der er meeeget langt til 30 mio kr per LINT 41.