Som jeg har forstået det, ligger der en politisk aftale om at der er elektrificeret Roskilde - Kalundborg, Ringsted - Nykøbing F og Køge Nord - Næstved senest i 2022.
Pengene til projekterne er afsat.
Problemet er at signalprogrammet skal udrulles først, således at elektrificeringen ikke skal bekoste en immunisering af de nuværende signaler.
Da signalprogrammet er forsinket bliver elektrificeringen muligvis også forsinket.
Hvornår der kommer eldrift Fredericia - Århus - Lindholm ved jeg ikke.

Ringsted-Rødby F er en del af Fehmarn projektet. Køge Nord-Næstved er en del af projektet om den nye strækning København-Køge-Ringsted.

Togfonden indeholder elektrificering af Fredericia-Frederikshavn, Vejle-Stuer og Roskilde-Kalundborg. Den netop aftalte første del af Togfonden indeholder elektrificering Fredericia-Aalborg og Roskilde-Kalundborg.