Blot for en ordens skyld: Det var ikke Trafikstyrelsen, men Statens Luftfartsvæsen (SLV), der udstedte flyveforbuddet i forbindelse med den islandske askesky, da man var bekymret for, at specielt jetmotorer kunne blive ødelagt af små stykker lava i skyen. Og Hpa-fladen var i den sammenhæng et udtryk for flyvehøjde og havde derfor intet at gøre med Lyngbyvej 100. At der så var mange, der mente, at SLV i den grad overreagerede er så en anden sag, under alle omstændigheder blev SLV kort efter opslugt af Trafikstyrelsen, så man kan tænke sit.