Kære Ove,

De gode nordmænd har sikkert råd til at gøre deres erfaringer med bi-modale tog, som pr. dieselgenerator selv leverer strøm til banemotorerne, når der ingen køreledning er.

Stadler har senest fåer ordre på sådanne tog til en italiensk bane:

http://www.railwaypro.com/wp/stadler-rolls-out-its-first-bimodal-flirt/
http://www.railwaygazette.com/news/traction-rolling-stock/single-view/view/electro-dies... .

Bedste hilsener
Niels