Hvis vi prøver at bedømme situationen ud fra de eksisterende inditser, så vil jeg tro at visse aktører faktisk mener det kan betale sig at udvikle normalspor-optionen - uden Rusland, eller med.

Ikke sidst skal man huske at det her ikke alene drejer sig om relationen Kina/Europa, men også om en kommende Kina/Nordamerika-forbindelse. Det er ret uforstilbart (dog ikke for russerne måske...) at bruge 1520 mm på en sådan strækning.

Når man ser på Kina-Europa strækningen er det svært at se at en omlastning ikke er det hurtigste og simpleste/billigste. Det vil koste astronomiske beløb at ændre sporvidde eller lave nye baner i ustabile lande.

Desuden er der jo ikke noget magisk ved 1435 mm. Der var bare sporbredden på en romersk oksekærre og selv Astrix&Co viste jo at de er skøre, de romere! Skulle man fastlægge en ny standard i dag uden at tage hensyn til historie, ville ingeniørerne nok hellere have 1520 mm end 1435 mm. Lidt den samme diskussion som 25 kV/50 Hz kontra 15 kV/16,7 Hz.