Det skulle man egentlig tro. Men visse lande, der anser deres jernbane og de tilhørende normer (der også gælder i numere formelt uafhængige nabolande) fremfor alt som magtmiddel, vil gerne opretholde deres uretfærdige magt, og hvis tilstandene er nok så generende for de andre deltagende.

Tredjeskinne-systemet kan ikke bruges for 1520/24 og 1435 mm, fordi i 8,5/9 cm afstand er der helt enkelt ikke plads nok til hjulkransen. Det er selv problematisk med næste størrelse, irisk (1600 mm), som Australien viser, hvor der er hastighedsbegrænsning. Realistisk er det først fra iberisk sporvidde, men til gengæld kommer der så sporskifter-problemer...