Plan B for signaler på ny København-Ringsted bane (Generelt)
Bare en meget løs tanke en sen aftentime:
Om man delte banen op i tre eller fire blokafsnit og kørte på af- og tilbagemelding midlertidigt til man fik installeret noget der virkede. Det kunne opbygges meget hurtigt og billigt og kunne måske sikre noget nær den ønskede kapacitet om end ikke den ønskede hastighed.
Ville det overhovedet kunne sikkerhedsgodkendes og hvis: Hvad ville max tilladt hastighed være i dagens Danmark (SR)?
Nold