Spørgsmålet er i den grad om vi vil acceptere en udtynding i de bevarede damplokotyper?
R 946
H 783
J 1
mm
damploko er nok det mindst pladskrævende i forhold til mange andre materieltyper, trods alt. Målt i meter sporplads er d-loko det mindste problem.

Og skal museets samling absolut bevæge sig "med tiden?", således at man tynder ud i det gamle, for at få plads til nye og ofte meget store (lange) enheder. Det er trods alt de første 100 år af jernbanens historie som havde samfundsbetydning. Jovel, det er dværere for en 25 årig historiestuderende fra SDU at "formidle" (=snakke om) damplokomotiver, herunder teknik, til en hob 7. klasseselever end et oversavet IC4-tog eller en krydsfinerlegeplads.