Kapacitet på Københavns Hovedbanegård (Jernbanen i dag)
Ja måske, men andre "store" tekniske løsninger kunne godt tænkes implementeret, f.eks. denne;
med 4 perron spor under Tivoli, opgang via Hovedbanegården og Rådhuspladsen. Dyrt ja, men et kæmpe fremskridt for jernbanen. Som tilvalg et godsspor under byen, som dukker op ude ved Sydhavnen. Desuden vil danske tog kunne sætte passagerer af "under Tivoli" og køre til vendespor/depot ude i nordhavnen.
Men det er nok for stort, næ, "ridende politi" så er vi trygge!