Kapacitet på Københavns Hovedbanegård (Jernbanen i dag)
En tunnel fra Landskrona direkte til København uden om Malmö og Københavns Lufthavn har ingen gang på denne jord - hverken trafikalt eller økonomisk.
Hvorfor ikke? Malmø og Lufthavnen er allerede betjent og strækningen fra Malmø vil blive aflastet, mens den foreslåede linjeføring vil være en stor fordel for Landskrona og Lund.
Forslaget vil også være en god løsning for København H.
At den er dyr er en anden sag, der skal være en vilje til at finde kronerne.