Men mon ikke det bliver et problem hvis resten kører førerløst. Tror ikke på de finder en løsning hvor førerløse og betjente kører på samme infrastruktur.

Hvorfor skulle det være et problem; hvis ellers de førerløse tog virker. Det enkelte føreløse tog skal blot forholde sig til de beskeder det får fra 'systemet' og kan være trekvart over for om andre tog bruger samme teknik.

De førte tog skal selvfølgelig kunne kommunikere med sikkerhedssystemet så det ved hvor det er. Den overordnede forskel er at der sidder human intelligens i det førte tog men der sidder noget kunstig intelligens i det førerløse.

Det er ikke anderledes en BDKs troljer (og veterantog) skal have en discount udgave af CBTC for at færdes der.