Du har enpointe Svend, hvorfor bygger DSB ikke der, hvor de selv ejer jorden. Man må tro, at det er fordi Banedanmarks areal ligger bedre ift. den produktion, som skal ske. Altså, at det ligger optimalt for togriften. Her kunne man dog mene at Helgoland ligger lige så godt og det værksted mister jo en del arbejde når svenskernes nye værksted i Hæsleholm er færdigt i 2020. Vi må antage at alle Øresumdstogsæt skal vedligeholdes der jvf. den seneste politikse aftale om at svenkerne overtager hele Øresundstrafikken.

Apropos Sverige, her ser man at værksteder bygges udenfor byerne. Hvis nu DSB gjordw det samme, ja så kunne arealerne på København G ganske givet sælges, til en pæn pris.