OT: LINT til Tyskland - Forumarkivet (ikke aktivt)

I dag har den trukket Lint 2031/2131 (der har været til rep. i Tyskland) fra Høje Taastrup til Holbæk.

Hvorfor skal en LINT til Tyskland for at blive repareret? Det må næsten være en skade på chassisrammen. "Drive train" og bogier kan vel skiftes i Danmark?

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Midtjyske Jernbaner på Sjælland - MyNiels, 16/1 2018, 15:15
- Midtjyske Jernbaner på Sjælland - jhcn, 17/1 2018, 13:32
  - Midtjyske Jernbaner på Sjælland - OD, Od, 17/1 2018, 13:40
    - Midtjyske Jernbaner på Sjælland - Poul Andersen, 17/1 2018, 15:22
      - Midtjyske Jernbaner på Sjælland - MyNiels, 17/1 2018, 18:48
        
        Midtjyske Jernbaner på Sjælland Torsdag ? - MyNiels, 17/1 2018, 20:04
        
        Midtjyske Jernbaner på Sjælland Torsdag ? - PrebenSk, 17/1 2018, 20:38
        
        Midtjyske Jernbaner på Sjælland Torsdag ? - MyNiels, 17/1 2018, 22:04
        
        Midtjyske Jernbaner på Sjælland Torsdag ? - AVZ, 18/1 2018, 21:00
        
        Midtjyske Jernbaner i Weekend på Sjælland - MyNiels, 19/1 2018, 00:45
        
        Midtjyske Jernbaner på Sjælland Torsdag ? - OD, Od, 19/1 2018, 06:19
    - OT: LINT til Tyskland - kme, 18/1 2018, 22:33
      - OT: LINT til Tyskland - Bent Larsen, 18/1 2018, 22:49
        
        OT: LINT til Tyskland - Poul Andersen, 19/1 2018, 07:22

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

OT: LINT til Tyskland (Generelt)

Jernbanelinks

Jernbanebøger

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak