Efter iCE-togene er ude og ophug af IC-2/4/få i drift, opstår der ikke kapacitetproblemer? Hvor er der en materielreserve? Har man f.ex. fundet flere EA frem fra mølposen (og hvor manger er der af dem og hvor var de gemt inden de blev hevet ud?)
Jeg kan ikke rigtig få øje på en reservervekapacitet.

Ole

Her er nogle af de parametre der er blevet skruet på som direkte eller inddirekte har rykket rundt på materiellet og har i sidste ende frigivet MF til den internationale kørsel:
- ER helt til Esbjerg og der opformeres med MF til og fra Odense (modsat ER tidligere).
- MG i nogle Nykøbing F-løb.
- ME i nogle Slagelse-løb.
- MG Fredericia-Struer.
- Færre DSB-tog til Frederikshavn.

Der er sikkert flere tiltag, men der skal man have adgang til omløbsplaner for at kan udlede disse.