Foreslag til ny jernbane Roskilde-Hillerød (Trafikpolitik)

af Peter Christensen, torsdag 29. marts, 2018, 08:19 (203 dage siden) @ tgpedersen

Hmmm..... dét bliver dyrt i ekspropriationsomkostninger - i hvert fald i Roskilde:-D.

Det kan du have ret i. Er der plads endnu ved Trekroner?

Ikke ud fra hvad jeg kan se.
Alternativt, så bliver det med Märklins mindste radius du kommer rundt, så det er næppe realistisk.
Hvordan med sporet fra Roskilde st?
Skal der anlægges et separat spor parrallet med de 4 eksisterende eller?
Eller bruges de vanlige 4 spor med en udfletning i niveau? Med mulighed for at spærre al trafik til/fra Ro og dermed mindre kapacitet når noget skal på tværs.
Hvis en niveaufri udfletning ønskes, så kniber det godt nok med pladsen.
Men hvad, det kan jo løses ved at ekspropriation...for andres penge.

For 20-25 år siden var der ikke meget bebyggelse ved Trekroner; det har ændret sig en del på både nordsiden og sydsiden....
Derudover er topografien mod dig; der er en faens masse bakker de første km. ud mod Risø; det bliver dyrt i gravearbejde.
Man kunne jo også vælge den kinesiske løsning med at hæve banen højt over jorden på en meget høj og lang bro. Ikke billigt og mest brugt ved højhastighedsstrækninger.

Når jeg så kikker på det her kort, så giver det et godt grin.
- Tilslutning i Roskilde og afgrening næppe mulig som vist (for mange huse og topografi). Det ser meget dyrt ud...
- Vel gå banen tæt ved RUC. Det er så min oplevelse af de fleste studerende kommer fra København og ikke Roskilde. De hopper normalt af på Trekroner og går resten af vejen. Den foreståede linjeføring gør næppe fra eller til for dem.
- Tilgengæld går den foreslåede linje dejligt langt uden om gymnasiet i Himmelev, hvor temmelig mange unger fra Jyllinge tilbringer 2-3 år (det meste af tiden som tvangskunder i busser grundet manglende kørekort).
- Linjeføringen i Jyllinge går gennem villakvarterer og et pænt kuperet område. God fornøjelse med at overbevise grundejerne om det smarte i et jernbanespor i baghaven...du kommer op mod stærke kræfter, som kan omfatte både jurister og ingeniører (samt andre ubehagelige typer) og de er ikke interesseret i at få deres dyre fjordudsigt spoleret. Prisen for villaer er omkring 3-7 mio. kr/stk - lidt efter placering og dem med flot fjordudsigt er dyrest.
- Bemærker også 2 broer til Hornsherred. Det er heller ikke gratis.

Alt i alt - bare inden vi når Frederikssund, så er det dyrt og står næppe mål med hverken trafiktal eller trængselsaflastning.
Omvendt, det er jo ikke forbudt at indrykke en helsides annonce i en lokalavis. Med kort beskrivelse, link til underskrift og evt. en mailadresse til forslag/kritik.
Der vil næppe gå længe inden tilkendegivelserne (eller mangel på samme) giver en idé om opbakningen til forslaget.

Måske skulle det nævnes at jeg er opvokset i Jyllinge og har boet i Roskilde i en del år?


Hele emnet:

 RSS Feed af emne

Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
Mail til Jernbanen.dk






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen