Tjah, er 200 noget at diskutere? - Forumarkivet (ikke aktivt)

Som det ser ud nu vil højere hastigheder for persontog betyde færre godstog.

Ikke i de køreplansforslag eller kapacitetsplaner, osm jeg har set. Timemodellen står i al fald ikke i vejen for kørsel med Jernbanegods som nu hhv. Til Signalprogrammet er defineret et "maksimal kapacitet", og deri er der krav om "masser" af godstogskanaler sammen med hurtige tog (hurtige tog er i dansk sammenhæng 250 km/t)

/Lasse

Hele emnet:

RSS Feed af emne

Tjah, er 200 noget at diskutere? - Nordexpress, 3/4 2018, 11:28
- Tjah, er 200 noget at diskutere? - Jens Hansen, 4/4 2018, 06:49
  - Tjah, er 200 noget at diskutere? - mss, 4/4 2018, 11:39
    - Tjah, er 200 noget at diskutere? - Lasse Toylsbjerg-Petersen, 4/4 2018, 13:53
  - Tjah, er 200 noget at diskutere? - Scharfenberg, 5/4 2018, 12:45
    - Tjah, er 200 noget at diskutere? - Jens Hansen, 5/4 2018, 13:14
    - Tjah, er 200 noget at diskutere? - Georg Schmidt, 5/4 2018, 13:29
    - Tjah, er 200 noget at diskutere? - Gæst1, 5/4 2018, 14:34

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Forumarkivet (ikke aktivt)

Tjah, er 200 noget at diskutere? (Jernbanen i dag)

Jernbanen.dk forum

Jernbanelinks

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak