Hvis DSB skulle bruge en 185 til dobbeltdækkerne, skal elvarmeforsyning indbygges/ændres/godkendes til forsyning under 25 kV køreledninger, og der skal indbygges dørstyring og ZWS.

De BR 185.2 som DB Cargo anvender i Danmark, har energiforsyning, dørstyring og ZWS der er kompatibel med de personvogne der kører i Tyskland.

Om DSBs dobbeltdækkere lever op til disse standarder vides ikke.

Mvh. Jens