Kunne DSB leje lokomotiver indtil de ny Vectron leveres? (Generelt)
Hvis DSB skulle bruge en 185 til dobbeltdækkerne, skal elvarmeforsyning indbygges/ændres/godkendes til forsyning under 25 kV køreledninger, og der skal indbygges dørstyring og ZWS.
De BR 185.2 som DB Cargo anvender i Danmark, har energiforsyning, dørstyring og ZWS der er kompatibel med de personvogne der kører i Tyskland.
Om DSBs dobbeltdækkere lever op til disse standarder vides ikke.
Mvh. Jens
Energiforsyningen er ikke godkendt til danske forhold (men kan formentlig blive det ved en mindre ombygning og noget dokumentation) dørstyringssystemet vil kunne frigive dørene, men i begge sider på samme tid (hvilket pt ikke er godkendt i Danmark) og den ZWS som DSBs dobbeltdækkere er udstyret med er unik og ikke kompatibel med versionen i 185erne. Men i Tyskland vil de kunne køre med persontog.