Det er bl a forklaringen på at TXL som jernbanevirksomhed kun må køre til grænsen, og hvor en lokomotivfører med "det fornødne kørekort" må køre toget resten af vejen ind på Padborg station på Hectorrails tilladelse/licens.

Vil det sige at man rent praktisk kaster anker lige på grænsen og bytter stol???

Nold

.
Hvis ikke lokomotivføreren må køre længere end til indkørselssignalet, må der stå en kollega klar til at overtage toget der (eller han kan have været stået på i Flensburg). Hvordan det sker i praksis må en af forummets Hectorrail-lokomotivførere svare på.