Det handler vel bare om det årlige ATC eftersyn? Det har en maskine der ikke har kørt i DK i lang tid, jo
næppe fået

Nåmen spørgsmålet er så hvor der står at der skal foretages et årligt ATC eftersyn? Er det et gammelt Banedanmark-dokument som ikke længere har formel gyldighed, er det leverandørens egne retningslinjer (som har ligget til grund for TBBST's godkendelse, og derfor er gældende), eller er det et specifikt krav fra TBBST?

Glem "for 5 år siden", og forhold jer til hvorledes lovgivningen er i dag.