Du misforstår brugervenlighed - nutidens brugere gider ikke bruge tid på at slå informationer a la kvitteringer op, via automater på stationer, vente en dag eller skulle besøge en web-side. Yesterday og inkarnerede brugere af kollektiv trafik er sikkert til at tilfredsstille, men det er ikke nok til at få fågangsbrugere til at orke. Det er "slet ikke" eller fågangsbrugere af kollektiv trafik som skal til for at øge markedsandelen, ikke de trofaste kunder, som gør en dyd ud af selvstudier af bileltsystemer, automater, prisstrukturer og egentlig bare er tilfredse fordi de mener at de er samfundsvenlige og miljøbevidste ved at tage toget.