Nordjyske Jernbaner kører jo allerede på naturgas, hvor udledningen nok allerede er ved at være nede på samme niveau som ved produktion af strøm til køreledninger og batterier.

Nordjyske Jernbaner kører på syntetisk diesel (GTL diesel), der er er fremstillet på naturgas.
Energiindholdet i GTL diesel er lavere end i konventionelt diesel, så det kræver større mængde at levere den samme ydelse.

Mvh. Jens