Ingen tvivl om, at føreløse busser OG tog nok skal komme, og at de er fremtiden for offentlig transport! Der er bare rigtig mange ting der skal løses, inden de bliver en succes. Og nogle gange tror jeg ikke helt trafikselskaberne og politikerne helt er klar over, hvor mange ting buschafførene OG de ansatte ved banerne løser i en håndevending, uden at det bliver noteret oppe hos ledelsen af trafikselskaberne. Men at få realistiske køreplaner kræver også langt flere busser, end det man bruger i dag. Og med en simpel computer, er der ingen "kære mor" for trafikselskaberne. For så bliver det trafikselskaberne der skal løse problemerne, og ikke blot en buschauffør der skal køre "lidt" hurtigere, eller på anden måde håndtere et pludseligt opstået problem. Det kan jo være et dæk, hvor dæktrykket ikke er perfekt. Chaufføren vil kompensere for dette, ved at holde igen på rattet. Men vil computeren også blot kompensere for dette, eller vil den helt indstille kørselen, da det jo er en fejl, den ikke blot kan kompensere for? Blot for at tage et eksempel.

SEB