Stockholm - Hamborg er en perifer mulighed nævnt i den svenske avis.

De synes det er for langsomt at et svensk X-2000 bruger 39 minutter fra København H til Malmö C kun med stop i Kastrup. Det er en strækning på vel omkring 40 km så disse tog kører omkring 60 km i timen - (ligesom Øresundstogene også gør dog med flere stop).

Derfor vil de hellere have en forbindelse til "store tog" end små langsomme Metro tog i et separat system uden direkte forbindelse udover til Malmö C. Hastigheden skal op og det skulle så være med en ekstra forbindelse fra Malmö C til Kastrup - og udelukkende få hurtig passagertrafik i den nye forbindelse

Spørgsmålet er så om de 2 ekstra spor skal i tunnel til København H eller de skal lægges frem til udfletning ved Sjællandsbroen. Svenskerne synes i tunnel således at tog syd og vestpå ikke skal vendes.

P.Jensen