Jeg tvivler på offentlige støttede tog på Femern. I disse EU afreguleringstider efter 2021 vil hverken DK eller D nok ikke betale for fjerntog mellem landene hvis det kan gøres uden tilskud. Er der et konkret behov for regionaltog mellem Burg & Nykøbing F., eller blot ønsker fra lokalområdet?

Nu skrev jeg netop regionaltog - mig bekendt er Tønder-Niebüll en strækning, som har været i udbud. Og det et gode at der er tog, som tillader at kommer over på den anden side af bæltet. Mit gæt der en politik vilje til det. Men det kan være, at det bliver kun nogle få tog i døgnet på den lokale strækning.