De fleste her på forum himler op over, hvor ineffektiv og dyr jernbanen er, men samtidig kan man kun hive sig op til at blive forarget over direktørlønninger men ikke helt almindelige lønmodtagere, som ud fra et branchegennemsnit er overbetalte.

Nu er "de fleste" noget uhåndgribeligt og jeg taler kun på egne vegne. Jeg synes bestemt heller ikke at det er rimeligt at en DSB lokofører tjener 25% (=100.000 kr) mere end en Arriva lokofører [1]. Men det er altså 25%. Direktøren i DSB tjener stadig mere hvert år selvom DSB som virksomhed er i frit fald og han tjener ikke bare 25% for meget. Læs bare dagens nyheder om DSB's 1. halvlår 2018, hvor de har tabt 200+ mio. kr. ( https://finans.dk/investor/ECE10822167/passagerflugt-saetter-sig-i-dsbs-omsaetning?ctxr... )

Det skal åbenbart belønnes at køre en virksomhed i sænk.

[1]Man kan overveje hvorfor en lokofører skal tjene mere end en buschauffør. Tør man minde om at statsministeren tjener kr. 1.534.593,75/år (per april 2018) - altså 10% af DSB's direktør.