Aarhus Letbane skriver dags dato at man forventer meget pres på afgangene i myldretiden og at Midttrafik vil følge passagerudviklingen og evt. sætte busser ind som supplement.

http://www.letbanen.dk/nyheder/nyheder/2018/aabning-odderbanen-og-lisbjerg/

Undskyld, men busser som supplement til en milliarddyr letbane? Jeg har i lang tid undret mig over at man ikke har købt vogne der kan koble sammen, når man tænker på hvor begrænset infrastrukturen er på både Grenå- og Odderbanen. Perronerne skulle endda være lange nok til to sæt på de "gamle" baner, fordi man jo også kørte med 2 x MQ på nogle afgange.

Når Mårslet togene begynder at køre, så har man faktisk allerede fra "dag 2" udnyttet kapaciteten fuldt ud på Odderbanen. I Bergen har man fået indsat to led mere i deres Variobahn vogne, men de var også forberedt til det.