Dit "sporvognsargument" holder ikke, idet Odder- og Grenåbanerne fortsat er jernbaner.

Regelgrundlaget for de fremtidige letbaner kom på plads kort før jul 2014 med folketingets endelige vedtagelse af den nye færdselslov, der fastlægger definitioner og regler for kørsel med letbaner på vejnettet.

Heraf fremgår bl.a., at de nye vejregler indeholder en grundlæggende opdeling af de forskellige tracétyper for letbanen i 3 overordnede typer:

- Delt tracé, der er et gadeafhængigt tracé placeret i kørebaner på gader og over pladser sammen med anden trafik. Letbanen kører som en almindelig bus på vejtrafikkens præmisser.

- Særligt tracé, er et gadeafhængigt sportracé på et reserveret areal langs en vej, i siden eller på midten og ofte adskilt fra vejtrafikken ved kantstenopspring eller afmærkning.

- Eget tracé forløber uafhængigt af vejen og vil normalt være hegnet. Letbanen vil her køre som jernbanetrafik og skal følge reglerne herfor. Tracétypen "eget tracé" er derfor ikke medtaget i de nye vejregler for letbaner.

M.v.h.
Niels