Ekstra togafgange over Øresund og en forbedret punktlighed p (Generelt)
Det er Svendborgbanen om igen, man brokker sig indtil der kommer et alternativt forslag på banen, så er man pludselig tilfreds med den nuværende køreplansstruktur.
- I kan vælge mellem enten pest eller kolera!
- Så foretrækker vi helt klart pest! Nej, kolera!
Min helt egen mening: Kystbanens operatørpunktlighed kunne i dag være på ca. 96-97 % og rejsetiden 20 % kortere, hvis Kystbanen i tidernes morgen - fx samtidig med Hillerød-, Farum- eller Køge Bugt banerne - var blevet en del af S-banen. Men det ønskede kystbane-folket ikke. De ville have fjerntog til en nærtrafikstrækning. Og toiletter i togene.
Så ville kystbanens tog ikke kunne fortsætte ind i Sverige over en HH-forbindelse.