Til listen over vellykkede projekter kan vel også tilføjes dobbeltsporet i Sønderjylland, omend det var ved at gå galt.

Den blev jo aldrig færdig. Tinglev-Padborg er stadig enkeltsporet.

[/b]
Denne del af banen var ikke med i planlægningen, så det er vel trods alt rimeligt at hævde, at dobbeltsporet i Sønderjylland var et vellykket projekt.

Bedste hilsener

Ove af Erritsø

Det er nemlig rigtig, Ove.

Der skal køre mange flere tog, før det kan betale sig at udbygge det sidste - relativt korte - stykke til dobbeltspor. Når Femern kommer i 2028, forsvinder mange af godstogene i Sønderjylland også, så der burde være god kapacitet de næste mange år.