Er nogen her klar over om der vil være en politisk beslutningsporces ved dette køb?

Ved godt at en flertal af trafikordfører har nikket til at DSB kan gå igang, men DSBs krav til nyt tog matcher jo ikke det flertal, som er enige om at Togfonden er målet. Har netop fået refereret, men det kan jo være galt, at ihvertfald en ordfører i Togfondskredsen skulle have udtalt, at "det er det forkerte tog DSB køber". Bemærkningen skulle henføre til at toget kun bestilles til 200 km/t.

Selvom togfonden implementeres fuldt ud, så vil der stadig kunne bruges massere af togsæt til 200 km/t. Men det er også derfor at DSB i første omgang ikke har fået lov at købe alle de togsæt de gerne ville, netop fordi der skal være plads til at kunne beslutte at købe højhastighedstog eller udnytte optionerne til flere 200 km/t togsæt på et senere tidspunkt.