Interessant – så i virkeligheden er det der bliver installeret nu et nyt sikringssystem, der gør at togdriften kan køres på en ny, smartere måde (f.x. med kun to trafiktårne) og signalsystemet er bare et lille hjørne af det?

Hvad er så egentligt grunden til at det er så svært at bygge de nye signaler ind i togene? Skal man ikke "bare" have en skærm i førerrummet, en sted at stille en computer og nogle læsere uden på toget? Eller er der mere man skal huske?