Økonomi for spisevogn (Generelt)
Rejsemønster spiller vel også en stor rolle.
I Tyskland, Østrig, Sverige, Tjekkiet og mange andre lande bliver IC-tog benyttet af rejsende som skal over længere afstande.
I Danmark bliver IC-togene primært brugt lokalt af folk der skal på arbejde og i skole, da de vest for Slagelse stort set fungerer som Regionaltog.
Dette gør det også umuligt at have en salgsvogn. I årene inden salgsvognen blev afskaffet var jeg daglig pendler mellem København og Slagelse, og det var næsten mere reglen end undtagelsen af salgsvognen ikke kunne komme gennem toget fordi det var proppet med stående passagerer. Jeg kan forestille mig et kaos det ville være med en spisevogn, som uden tvivl ville blive brugt af lokale rejsende uden pladsreservation, der enten ville optage alle bordpladser eller stå i en lang række og holde fast i borde og stole.