I mit stille sind kunne jeg jo igen argumentere for at offentlig transport blev gratis... Tænk på alt det man kunne spare i administration og kontrol osv... Og så sige det gælder lokal og regionaltog. Intercity og lyntog, er frit marked og på frie vilkår og op til dem der kører hvordan deres billetter skal håndteres. Men man vil have muligheden for at køre gratis fra Skagen til Kbh, ved flere togskifte undervejs, hvis man kun tager lokal og regionaltog og busser...

Nå ja, bare en tanke. Og så mener jeg at man samtidig kunne fjerne befordringsfradraget, og ja det vil gå ud over billister, og ja jeg tager selv bilen og ja det vil gå ud over mig selv. Jeg mener i øvrigt man skulle ændre hele skattesystemet men det er en helt anden snak.

Men det er jo vanvittig mange penge i billetautomater og kontrol osv. Kan det virkelig svare sig eller er det bare unødig flytten rundt med penge for at nogen har noget at lave (i grove træk)

Det er en fantastisk ide med stort potentiale og på mange måder mere interesant end nye broer mv.

Den helt store gevinst vil ligge i sparede vejprojekter. Alene ned gennem jylland er der ønsker om motorveje for over 30 milliarder, der reelt bare er parallelveje. Hvis jernbanen for alvor skal kunne aflaste vejene og håndtere massiv passagervækst skal togene køre mere ens, dvs formentlig langsommere men med højere hyppighed.

Jeg tror sagtens det kunne give samlet overskud, fordi der ligger en enorm uudnyttet kapacitet i den eksisterende jernbane.