Så en ny bro over Vejle fjord vil ikke gavne pendlere? Sammen med ny bane fra Århus til Hovedgård... Så vil man kunne lave hurtige regionaltog ned gennem Østjylland fra Århus til Kolding eksempelvis. Med få stop, til netop pendlere... Halvtimesdrift måske der hedder Århus, Horsens, Fredericia, Kolding... Det vil jo dermed netop gavne pendlere...

Spørgsmålet er blot - hvor mange benytter i dag den forbindelse og hvor mange forventer du at kunne flytte fra fra biler til tog på denne strækning?

Jeg tror ikke at der er mange som vil skifte selvom de måske sparer 3-4 min. fordi de så var en bro over Vejlefjord. Alle dem i Vejle vil jo ikke få glæde af denne bro! Så der er tale om pendlere som i forvejen kører via Vejle. Et kvalificeret gæt i myldrertiden er under 500 personer i dag.