ville det give mere mening med at udvide antal spor fra Ringsted til Korsør med 2 spor - ialt 4.
Tilsvarende fra Nyborg til Odense

Der sprang kæden da fuldstændig af.

Måske hos dig - men lidt indsigt i hvordan den virkelige verden ser ud ville hjælpe.

Allerede i dag er såvel Storebælt som Øresundsbroen flaskehalse da især godstoge tager tid at passere og der er ingen overhalingsmuligheder. Så kunne man lade såvel godstoge som langom kørende pendlertoge undgå de spor som primært skulle betjene landsdelene - ja så ville man opnå meget.
Det har man fundet ud af i resten af verdenen. Her kører højhastighedstog altid i deres eget spor. Vi får næppe toge der kører mere end 250 km/h - men kunne sådanne overvejende få deres eget spor - ja så kunne timemodellen på sigt måske nåes.
Og det er ret billigt at udvide med 2 ekstra spor mellem Ringsted og Korsør samt mellem Nyborg og Odense i forhold til at bygge broer.