Den nok bedste løsning på trængsel kommer med differentieret road pricing på et tidspunkt.
Ift. tankeeksperimentet med gratis tog vil det være en enorm omkostning for statskassen. Dels fordi en overflytning fra bil koster i tabt afgiftsprovenu og dels fordi det stiller meget store krav til det kollektives kapacitet. Billigere rejser gør det jo muligt for folk at foretage rejser, der ikke før kunne betale sig.
Så er der hele spørget om social og regional omfordeling :)